CPK. Archeolodzy zbadają grunt pod Linią Y

To pierwszy z serii przetargów dotyczących linii Kolei Dużych Prędkości (KDP) Warszawa – Łódź i jednocześnie pierwsze tak duże zamówienie wykonawcze na kolejowe badania archeologiczne.

Do udziału w przetargu zaproszonych zostanie 9 firm i konsorcjów, z którymi spółka Centralny Port Komunikacyjny zawarła w październiku 2024 r. umowę ramową na świadczenie usług archeologicznych przy realizowanych inwestycjach kolejowych. Podstawowym kryterium w tym postępowaniu wykonawczym będzie cena.

Do głównych zadań wyłonionej firmy należało będzie wykonanie wykopaliskowych badań archeologicznych (m.in. robót przygotowawczych w terenie, przeprowadzenie badań i opracowanie ich wyników) wraz z uzyskaniem pozwoleń konserwatorskich na realizację.

Badania archeologiczne prowadzone będą w ścisłej współpracy z Mazowieckim i Łódzkim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków, których przedstawiciele będą obecni na terenie prac, dbając o zgodność prowadzonych działań z zapisami Ustawy o ochronie i opiece nad zabytkami.


Postepowanie umożliwi i przyspieszy realizacje prac budowlanych związanych z budową pierwszego odcinka linii High Speed łączącej Warszawę, nowe lotnisko i Łódź, która będzie dostosowana do prędkości do 350 km/h.

Kolejowy odcinek między Warszawą i Łodzią ma zostać uruchomiony w 2032 roku – równocześnie z oddaniem do użytku nowego Lotniska. Odcinki KDP z Łodzi przez Sieradz do Wrocławia i Poznania powinny zostać dopuszczone użytkowania do końca 2035 r.

Obecnie spółka Centralny Port Komunikacyjny prowadzi szeroko zakrojone badania archeologiczne na terenie budowy Lotniska. Znaleziska są poddawane różnorodnym badaniom, np. dendrologicznym, antropologicznym i wykorzystującym promieniowanie rentgenowskie. Następnie trafią do lokalnych muzeów na podstawie decyzji Wojewódzkiego Konserwatora Zabytków.